Arrivata alla seconda generazione, la Volkswagen Tiguan attualmente sul mercato è stata presentata al Salone dell’automobile di Francoforte del 2015 e commercializzata l’anno successivo.

Completamente riprogettata rispetto al modello del 2007 Volkswagen Tiguan è un SUV compatto di alta gamma potente, tecnologico e connesso.

Decisamente virato verso la sportività, tutte le motorizzazioni consentono una guida brillante e divertente senza mancanze in tema di sicurezza, Volkswagen Tiguan è lungo poco meno di 4 metri e cinquanta, larga 2 metri e nove centimetri per 165 centimetri di altezza ed è realizzata sulla piattaforma comune del Gruppo Wolkswagen MQB su cui vengono assemblati anche molti modelli Audi, Seat, e Skoda.

Equipaggiata con sistemi di assistenza alla guida come il Lane Assist, il Front Assist con City Emergency Brake e riconoscimento pedoni, l’Adaptive Cruise Control, il Side Assist per l’angolo cieco e il Sistema di assistenza alla guida in colonna Volkswagen Tiguan è declinata negli allestimenti Style, Business, Executive, e R-Line.

Disponibili tre propulsori benzina, due 1.4 TSI da 125 cavalli fino a 150 cavalli e un 2.0 TSI 180 cavalli, ma è nei turbodiesel che la casa tedesca dà più possibilità. Due 1.6 TDi da 116 cavalli sono l’entry level della gamma mentre sviluppa con i 2.0 TDI potenze da 150 a 240 cavalli.

Grande successo sta avendo naturalmente la versione, più richiesta anche nel noleggio  a lungo termine,  Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Business BMT da 150 cavalli che risulta essere forse la più equilibrata e adatta ad essere inserita nelle car policy aziendali soprattutto nella versione dotata di cambio automatico a 7 rapporti DSG a cui si può aggiungere la trazione integrale 4Motion.

Lungo è l’elenco delle concorrenti da cui però Volkswagen Tiguan pare non essere intimorita.  Audi Q3, BMW X1, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Kia Sportage, Land Rover Freelander, Nissan Qashqai, Peugeot 3008 e Toyota RAV4.